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三清高速公路是云南省重点建设项目之一,也是出省入滇的重要通道,全长128公里,采用双向6车道,设计时速100公里。二公司参建的昆明段起于云南省曲靖市与昆明市交界处,止点接新昆嵩高速,全长59.644公里。项目按全封闭、全立交高速公路标准建设,双向六车道,时速100公里,路基宽度33.5米。
本次完成左幅合龙的马蹄河大桥是三清高速公路(昆明段)唯一一座连续刚构桥,也是全线规模最大的桥梁工程之一。该桥全长617米,最大墩高51.6米,主跨设计为50m+90m+50m现浇连续刚构桥,采用挂篮悬臂浇筑法施工,最大节段长4米,重192吨。
据介绍,马蹄河大桥左幅合龙,关键点在于合龙段的临时锁定和温度控制,在悬臂浇筑时,混凝土需通过最长约160米、最大高差57米的泵管,在节段施工时,线形质量的控制难度较大。
为确保大桥合龙精度,施工全程采用预埋应变计与MIDAS建模相关联的方法,成功将主桥线形误差控制在1公分之内;本桥采用QTZ60-15塔吊2台、HBTS80地泵2台及4套菱形挂篮相互配合作为悬臂施工主要施工机具设备。混凝土浇筑过程中,对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度、风速进行实时监测,浇筑完成后采用土工布覆盖洒水养护,有效保证了施工安全与质量。
三清高速公路(昆明段)建成后,将实现G56杭瑞、G60沪昆两条高速的分离,将与新昆嵩高速、黄马高速、昆明绕城高速(外环)等多条高速连接,有效缓解昆明至曲靖高速交通压力。届时,从曲靖三宝到昆明清水车程时间将从原来的110分钟缩短为70分钟。
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