3天完成全部测试!申能洋山LNG接收站新船气试提速增效
发布时间:2023-03-03 23:04:00 文章来源:申能集团微信公众号(业务二部转载)
尽管还是冬末初春、乍暖还寒的时节,但在申能集团旗下上海LNG公司洋山接收站,这里已是一派热火朝天的景象。在经过三天紧锣密鼓的作业后,大型LNG运输船“昆仑”号徐徐驶离码头,标志着新造船舶交付前的最后一道重要工序——气试顺利完工。而为了保证这场看似平常的作业顺利进行,洋山“能源岛”上的申能人付出了诸多努力。
图为“昆仑”号气试中。
码头气试是LNG船从建造到交付过程中一项至关重要的环节,是对LNG船建造质量和是否达到实际低温装载条件的重要检验程序。自2012年上海LNG项目专属船舶“申海”号气试以来,上海LNG公司洋山接收站已经为沪东中华造船厂的27艘新造LNG船舶提供了气试服务。在当前国际天然气市场LNG需求量大增、LNG新船订单出现井喷的形势下,上海LNG公司不断优化气试作业流程,实现LNG新船尽快交付,同时达到降本提速增效益。
此次完成气试的“昆仑”号是去年两艘同类型LNG船舶“少林”号和“武当”号的姊妹船,是当今世界主流大型LNG运输船。本次气试作业通过流程优化,将原本需要“两次靠泊”,中途需要装载LNG进行海上测试的流程优化为在船厂先完成冷舱作业,随后在接收站“一次靠泊”完成全部性能测试。把原来“3+2”天模式缩短成一次3天模式,节约了码头珍贵的窗口期,进一步提高了气试效率,确保船舶的尽快交付。为了确保气试作业符合安全生产要求,上海LNG公司还建立了相关管理细则和应急预案,开展作业风险分析,并严格按照标准化操作程序执行,保障气试工作顺利完成。
图为加注船靠泊洋山接收站码头。
自2021年8月申能集团和沪东中华造船厂签署战略合作协议以来(点击了解),双方密切合作,共同为推动国内LNG清洁能源良好发展打下基础。在LNG航运行业进入强周期的形势下,上海LNG公司也正在积极筹措,推进LNG反输加注站内工艺设施改造项目,通过提升反输效率,为未来气试“年接单量”提档做好充分准备,持续助力“国船国造”事业迈上新台阶。
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