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2024年6月起,在集团公司专家组指导下,项目部通过总结P35主塔承台的施工经验,优化施工方案和浇筑顺序,采取提前拆除部分平台、左右幅分开施工、提高钢筋安装效率、提前预拼装模板并整体吊装、项目管理技术人员24小时全面盯控等方式,通过有效的资源调配,圆满完成了P34主塔承台施工任务目标,达到了预期效果。
主塔承台施工期间,正值圭亚那旱雨季交接期,时常伴有暴雨和高温天气,为确保完成既定施工任务,项目部成立了调度、后勤、供应等保障小组,在P34主墩平台醒目的位置,设立倒计时牌,由专人盯控施工进展,确保及时解决制约项目施工进度的问题。项目部采取医护人员24小时值班、发放防中暑药品、保障冰镇饮用水供应等措施,有效保障了高温作业施工人员的身体健康。施工期间,项目部专职安全员采取轮岗盯控、日常巡检、联合巡检、开展安全生产月活动等多种方式,及时消除安全隐患,为安全生产保驾护航。
主桥承台的顺利完工,为后续主桥主塔及上部结构施工奠定了坚实基础。在重点抢抓主桥工期的同时,项目引桥建设也取得了显著的进展。目前引桥桩基工程完成过半,承台和墩柱施工也在陆续开展,同时,项目预制梁厂建设已基本完成。
2023年7月,圭亚那总统穆罕默德·伊尔凡·阿里在考察该项目时表示,新德梅拉拉河大桥项目是圭亚那政府最重视的民生项目,对于德梅拉拉河两岸居民意义重大。作为圭亚那最大的交通基础设施项目,该项目位于圭亚那首都乔治敦的梅德拉拉河上,为钢筋混凝土跨河大桥,主桥采用斜拉结构,全长约2800米,双向4车道+双非机动车道,设计速度80公里/小时,使用年限100年。新桥建成后,将缩短德梅拉拉河两岸四分之三的通行时间,扩大2倍以上船只通行量,降低大桥日常维护成本。
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