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从长远来看,今年国际市场的芯片短缺造成了车辆需求紧张,中国汽车出口表现超强,尤其是乘用车出口呈爆发增长。因为引擎和缺芯等因素带来的美国等地二手车价格暴涨,中国新车的性价比优势表现较强,尤其是针对中西欧、南美洲和大洋洲市场增长较强。预计中国的新能源汽车在下半年也将有不俗表现。
通过分析:国内自主品牌的许多新能源车已经进入产销两旺的阶段,这不仅保障了自主品牌的双积分指标平稳推进,也给自主品牌生产燃油车更多的油耗空间。
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